Transportul Public din Estul și Vestul Atticii va fi Gestionat de Operatorii Privați pentru 8 Ani – Primele Rute cu Autobuze Noi

Transportul public din regiunile de Est și Vest ale Atticii va fi gestionat de operatori privați pentru următorii opt ani. Această schimbare vine după ce OASA (Organizația de Transport Urban din Atena) a finalizat un concurs internațional, marcat de diverse provocări și întârzieri.

Detalii ale Contractului

Marți, 30 iulie, au fost semnate două contracte de concesiune pe o perioadă de 8 ani. Operatorii privați vor începe să gestioneze 63 de linii de autobuz din capitală. Primele 130 de autobuze din totalul de 211 necesare pentru acest proiect au ajuns deja în Atena. Restul de autobuze urmează să fie livrate în lunile următoare.

Implementarea Noilor Autobuze

• Primele Rute: Primele 30 de autobuze noi vor începe să opereze în Estul Atticii la sfârșitul lunii august. Întregul parc auto este planificat să fie integrat în serviciile OASA până la sfârșitul lunii septembrie.
• Vestul și Nordul Atticii: Începând cu luna octombrie, noile autobuze vor începe să opereze și în aceste regiuni.

Vizita Oficialilor și Specificații Tehnice

• Vizită Oficială: Ministrul Infrastructurii și Transporturilor, Hristos Staikouras, împreună cu alți oficiali, au vizitat noul depou al consorțiului privat în Koropi.
• Accesibilitate: Toate autobuzele sunt accesibile persoanelor cu dizabilități. Până la sfârșitul anului 2024, pe străzile din Atena și Salonic vor circula 250 de autobuze electrice, împreună cu cele 211 noi autobuze din acest proiect.

Zonele Deservite

• Estul Atticii: Noile autobuze vor deservi zone precum Paiania, Koropi, Pallini, Pikermi, Gerakas, Rafina, Spata, Loutsa, Anavyssos, P. Fokaia, Anthousa, Glyka Nera, Marathonas, N. Makri, Vari, Varkiza, Saronida și Vouliagmeni.
• Vestul Atticii: Zonele deservite includ Elefsina, Aspropyrgos, Mandra, Magoula și Fyli.

Buget și Detalii Contractuale

• Buget: Contractul are un buget de 196,03 milioane euro pentru Estul Atticii și 204,33 milioane euro pentru Vestul Atticii pentru perioada 2025-2032. Există și o clauză opțională pentru extinderea contractului cu până la 4%.
• Tarife: Costul executării serviciului de transport este de 2,339 euro pe kilometru de vehicul, plus TVA, pentru primul an al contractului.

Condițiile Contractuale

• Număr de Rute și Vehicule: În Estul Atticii, consorțiul va opera 25 de linii de autobuz cu 1.188 de curse pe zi, utilizând 96 de vehicule. În Vestul Atticii, vor opera 38 de linii de autobuz cu 1.757 de curse pe zi, utilizând 115 vehicule.
• Instalarea Tehnologiei: Consorțiul este responsabil pentru instalarea și întreținerea echipamentului de telematică și a sistemului electronic de bilete pe toate vehiculele. Aceste sisteme trebuie să fie compatibile cu cele ale OASA.
• Informarea Publicului: Operatorul trebuie să informeze publicul și OASA despre orice deviere de la programul de transport convenit, inclusiv cauzele și măsurile luate pentru a reveni la normalitate.

Concluzii

Această tranziție către operatori privați este menită să îmbunătățească calitatea serviciilor de transport public în regiunile de Est și Vest ale Atticii, aducând vehicule noi și tehnologii avansate pentru o mai bună experiență a pasagerilor.