• Despre noi
  • Politică de confidențialitate
  • Informatii utile din grecia
  • Contact
miercuri, iunie 29, 2022
  • Login
Ziarul Romanilor din Grecia
  • HOME
  • ACTUAL
  • GRECIA
  • NEWS ALERT
  • CORONAVIRUS
  • DIASPORA
  • TURISM
  • SOCIAL
    • ALERTĂ
    • BREAKING NEWS
    • CATACLISME NATURALE
    • CULTURĂ
    • DOCUMENTARE
    • ECONOMIE
    • EDITORIAL
    • EVENIMENT
    • EXCLUSIV
    • FAKE NEWS
    • FOTO
    • JUSTIŢIE
    • LIVE
    • METEO
    • SANATATE
    • SCI&TECH
    • SPIRITUAL
    • STIRI EXTERNE
    • U.E.
    • VIDEO
    • VIRAL
Nici un rezultat
Vezi tot rezultatul
  • HOME
  • ACTUAL
  • GRECIA
  • NEWS ALERT
  • CORONAVIRUS
  • DIASPORA
  • TURISM
  • SOCIAL
    • ALERTĂ
    • BREAKING NEWS
    • CATACLISME NATURALE
    • CULTURĂ
    • DOCUMENTARE
    • ECONOMIE
    • EDITORIAL
    • EVENIMENT
    • EXCLUSIV
    • FAKE NEWS
    • FOTO
    • JUSTIŢIE
    • LIVE
    • METEO
    • SANATATE
    • SCI&TECH
    • SPIRITUAL
    • STIRI EXTERNE
    • U.E.
    • VIDEO
    • VIRAL
Nici un rezultat
Vezi tot rezultatul
Ziarul Romanilor din Grecia
Nici un rezultat
Vezi tot rezultatul
Home GRECIA

Cine sunt grecii speriati mai mult de China decat de Grexit

George Serenec de George Serenec
9 iulie 2015
in GRECIA
A A
0
Share on FacebookShare on Twitter

In ciuda dificultatilor economice in care se zbate Grecia, un segment al industriei elene nu a dat niciodata semne de criza.

Industria navala din Grecia reprezinta o forta chiar la nivel global, elenii detinand cea mai importanta flota de transport din lume, cu peste 3669 de vase, reprezentand 19% din capacitatea de transport maritim de pe glob.

Avand sedii in Atena sau pe insulele grecesti, cele mai multe companii navale elene opereaza, totusi, pe piata americana, fiind avantajate de folosirea dolarului in operatiunile comerciale derulate, arata postul CNN Money.

Poate văinteresează

OPECA: Ce beneficii vor fi plătite pe 30 iunie

Power Pass: Cererile sunt prelungite până pe 5 iulie

Skrekas: De la 1 august, facturile vor reflecta reducerea clauzei de ajustare

Cât costă feribotul către Thassos? Din Keramoti e mai rapid și mai ieftin (VIDEO)

Turism pentru Toți: Când se deschide platforma de vouchere până la 300 de euro – Beneficiarii

Power Pass: Platforma este deschisă pentru toate AFM-uri

Avantaje exclusive

Multe dintre firmele armatorilor greci sunt listate si pe bursele americane, in cazul lor nefiind observat niciun balans periculos dat de situatia financiara dramatica de acasa.

 De fapt, actiunile Diana Shipping, Costamare, Danaos, Navios Maritime si Stealth Gas chiar inregistreaza o evolutie buna in acest an.Secretul pare sa stea in folosirea dolarilor in tranzactiile derulate de aceste companii, o eventuala revenire a Greciei la drahma neafectand in niciun fel performanta lor.

Pe de alta parte, de la sfarsitul anilor ’60, armatorii greci au profitat de o scutire de impozit pentru veniturile internationale returnate in tara. Masura este consfintita de Constitutia tarii, fiind mentinuta chiar si in acest moment.

Singurul pas inapoi facut de armatori a fost acceptarea unui impozit dublu pana in 2017 pe veniturile realizate pe piata interna, masura negociata in septembrie 2014 cu fostul premier Antonis Samaras.

La fel ca si conationalii lor mai saraci, afectati indiscutabil de criza, armatorii Greciei au stiut totusi sa isi protejeze cat mai bine averile de mana Fiscului de la Atena.

O eventuala crestere a impozitelor pe venituri sau abrogarea articolului care le acorda avantajul neimpozitarii averilor produse peste mari si tari nu ar afecta industria navala decat intr-o proportie foarte mica.

Conform unei note intocmite de analistul Stifel, Benjamin Nolan, majoritatea vaselor detinute de armatorii eleni navigheaza sub alte pavilioane.

„In timp ce flota greceasca este cea mai mare de pe glob, doar 2% din vase navigheaza sub pavilion elen. Acest lucru face ca o supraimpozitare a acestei industrii sa aiba un efect neglijabil”, crede Nolan.

Piata in crestere

Operatiunile din Statele Unite le-au consolidat afacerile derulate in acest an pe piata americana.

Inclusiv John Coustas, directorul general al Danaos, recunoaste ca primul trimestru al anului a marcat o crestere semnificativa a veniturilor obtinute pe ruta China-Canalul Panama-Coasta de Est a Statelor Unite.

Cu toate acestea, tot China se dovedeste cel mai mare pericol care poate scufunda afacerile armatorilor greci in perioada imediat urmatoare.

Beijingul, mai amenintator ca Bruxellesul

In ultima instanta, soarta industriei navale din Grecia depinde mai mult de deciziile luate la Beijing decat de solutia pe care Bruxellesul trebuie sa o dea in cazul crizei datoriilor inregistrate de eleni.

Daca actuala criza de pe piata de capital din China se dovedeste una persistenta afacerile armatorilor greci vor fi puse temeinic la incercare. Un eventual crah pe bursa din Shanghai si o scadere a ritmului economiei din China sunt la fel de amenintatoare ca un taifun.

China reprezinta in acelasi timp un mare exportator, un consumator de incredere si un devorator feroce de materii prime, economia asiatica fiind un adevarat El Dorado pentru armatori.

„China ma ingrijoreaza. Toti suntem de acord ca in aceasta tara ritmul de crestere economica este mai redus. Daca cererea pentru materii prime scade in continuare, efectul va fi resimtit puternic de industria de transport maritim”, explica Kevin Sterling, analist BB&T Capital Markets.

In ciuda dificultatilor economice in care se zbate Grecia, un segment al industriei elene nu a dat niciodata semne de criza.

Industria navala din Grecia reprezinta o forta chiar la nivel global, elenii detinand cea mai importanta flota de transport din lume, cu peste 3669 de vase, reprezentand 19% din capacitatea de transport maritim de pe glob.

Avand sedii in Atena sau pe insulele grecesti, cele mai multe companii navale elene opereaza, totusi, pe piata americana, fiind avantajate de folosirea dolarului in operatiunile comerciale derulate, arata postul CNN Money.

Avantaje exclusive

Multe dintre firmele armatorilor greci sunt listate si pe bursele americane, in cazul lor nefiind observat niciun balans periculos dat de situatia financiara dramatica de acasa.

 De fapt, actiunile Diana Shipping, Costamare, Danaos, Navios Maritime si Stealth Gas chiar inregistreaza o evolutie buna in acest an.Secretul pare sa stea in folosirea dolarilor in tranzactiile derulate de aceste companii, o eventuala revenire a Greciei la drahma neafectand in niciun fel performanta lor.

Pe de alta parte, de la sfarsitul anilor ’60, armatorii greci au profitat de o scutire de impozit pentru veniturile internationale returnate in tara. Masura este consfintita de Constitutia tarii, fiind mentinuta chiar si in acest moment.

Singurul pas inapoi facut de armatori a fost acceptarea unui impozit dublu pana in 2017 pe veniturile realizate pe piata interna, masura negociata in septembrie 2014 cu fostul premier Antonis Samaras.

La fel ca si conationalii lor mai saraci, afectati indiscutabil de criza, armatorii Greciei au stiut totusi sa isi protejeze cat mai bine averile de mana Fiscului de la Atena.

O eventuala crestere a impozitelor pe venituri sau abrogarea articolului care le acorda avantajul neimpozitarii averilor produse peste mari si tari nu ar afecta industria navala decat intr-o proportie foarte mica.

Conform unei note intocmite de analistul Stifel, Benjamin Nolan, majoritatea vaselor detinute de armatorii eleni navigheaza sub alte pavilioane.

„In timp ce flota greceasca este cea mai mare de pe glob, doar 2% din vase navigheaza sub pavilion elen. Acest lucru face ca o supraimpozitare a acestei industrii sa aiba un efect neglijabil”, crede Nolan.

Piata in crestere

Operatiunile din Statele Unite le-au consolidat afacerile derulate in acest an pe piata americana.

Inclusiv John Coustas, directorul general al Danaos, recunoaste ca primul trimestru al anului a marcat o crestere semnificativa a veniturilor obtinute pe ruta China-Canalul Panama-Coasta de Est a Statelor Unite.

Cu toate acestea, tot China se dovedeste cel mai mare pericol care poate scufunda afacerile armatorilor greci in perioada imediat urmatoare.

Beijingul, mai amenintator ca Bruxellesul

In ultima instanta, soarta industriei navale din Grecia depinde mai mult de deciziile luate la Beijing decat de solutia pe care Bruxellesul trebuie sa o dea in cazul crizei datoriilor inregistrate de eleni.

Daca actuala criza de pe piata de capital din China se dovedeste una persistenta afacerile armatorilor greci vor fi puse temeinic la incercare. Un eventual crah pe bursa din Shanghai si o scadere a ritmului economiei din China sunt la fel de amenintatoare ca un taifun.

China reprezinta in acelasi timp un mare exportator, un consumator de incredere si un devorator feroce de materii prime, economia asiatica fiind un adevarat El Dorado pentru armatori.

„China ma ingrijoreaza. Toti suntem de acord ca in aceasta tara ritmul de crestere economica este mai redus. Daca cererea pentru materii prime scade in continuare, efectul va fi resimtit puternic de industria de transport maritim”, explica Kevin Sterling, analist BB&T Capital Markets.

Similare

Distribuiti TweetDistribuiti Trimite

Articole similare

OPECA
ECONOMIE

OPECA: Ce beneficii vor fi plătite pe 30 iunie

28 iunie 2022
156
Power Pass
ECONOMIE

Power Pass: Cererile sunt prelungite până pe 5 iulie

28 iunie 2022
45
Skrekas
ECONOMIE

Skrekas: De la 1 august, facturile vor reflecta reducerea clauzei de ajustare

27 iunie 2022
23
Cât costă feribotul către Thassos? Din Keramoti e mai rapid și mai ieftin (VIDEO)
GRECIA

Cât costă feribotul către Thassos? Din Keramoti e mai rapid și mai ieftin (VIDEO)

26 iunie 2022
92
Turism pentru Toți
GRECIA

Turism pentru Toți: Când se deschide platforma de vouchere până la 300 de euro – Beneficiarii

26 iunie 2022
238
Power Pass: Platforma este deschisă pentru toate AFM-uri
ECONOMIE

Power Pass: Platforma este deschisă pentru toate AFM-uri

25 iunie 2022
95

Urmărește-ne pe facebook

ȘTIRI RECENTE

Accident de circulație în Chalandri: Video dinaintea tragicului eveniment – Urmărirea penală a prietenului tânărului de 18 ani

de George Serenec
28 iunie 2022
0
72
Accident de circulație în Chalandri: Video dinaintea tragicului eveniment – Urmărirea penală a prietenului tânărului de 18 ani
ACTUAL

Video cu câteva minute înainte de accidentul de mașină, care a avut loc la primele ore ale zilei de marți...

Citeste mai mult..

OPECA: Ce beneficii vor fi plătite pe 30 iunie

de George Serenec
28 iunie 2022
0
156
OPECA
ECONOMIE

OPECA informează că la 30 iunie 2022, ultima zi lucrătoare a lunii, se vor plăti, ca de obicei, următoarele indemnizații...

Citeste mai mult..

Electricitate: Furnizorii de energie se opun prevederilor clauzei de ajustare

de George Serenec
28 iunie 2022
0
92
Electricitate
ACTUAL

Asociația Elenă a Furnizorilor de Energie și-a exprimat opoziția față de modificarea care prevede desființarea clauzei de ajustare a tarifelor...

Citeste mai mult..

Power Pass: Cererile sunt prelungite până pe 5 iulie

de George Serenec
28 iunie 2022
0
45
Power Pass
ECONOMIE

Prelungirea cererilor Power Pass a fost anunțată în urmă cu puțin timp de purtătorul de cuvânt al guvernului, Giannis Oikonomou....

Citeste mai mult..

Urmărește-ne pe

Facebook Twitter Instagram
  • 2021 StiriGrecia.eu All Rights Reserved
  • Despre noi
  • Politică de confidențialitate
  • Informatii utile din grecia
  • Contact
Nici un rezultat
Vezi tot rezultatul
  • HOME
  • GRECIA
  • ROMÂNIA
  • CORONAVIRUS
  • DIASPORA
  • ACTUAL
  • POLITICĂ
  • TURISM
  • SOCIAL
    • DIVERSE
    • EDITORIAL
    • ZODIAC
    • ALERTĂ
    • BREAKING NEWS
    • CATACLISME NATURALE
    • CULTURĂ
    • DOCUMENTARE
    • ECONOMIE
    • EDITORIAL
    • EVENIMENT
    • EXCLUSIV
    • FAKE NEWS
    • FOTO
    • JUSTIŢIE
    • LIVE
    • METEO
    • NEWS ALERT
    • SANATATE
    • SCI&TECH
    • SPIRITUAL
    • STIRI EXTERNE
    • U.E.
    • VIDEO
    • VIRAL

© 2021 StiriGrecia.eu All Rights Reserved - Design by George Serenec.

Bine ai revenit!

Conectați-vă la contul dvs. de mai jos

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Autentificare

Add New Playlist

Acest site utilizează cookie-uri pentru a vă îmbunătăți experiența. Vom presupune că sunteți în regulă, dar puteți renunța, dacă doriți. Politică de confidențialitate.